6月30日，歷時(shí)7年建設(shè)，舉世矚目的粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程——深中通道正式通車！

    深中通道地處粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域，集“橋、島、隧、水下互通”為一體，當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程，全長(zhǎng)24千米，是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程。它創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最：世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋，世界最高橋面、最高通航凈空海中大橋，世界最大海中懸索橋錨碇，世界最長(zhǎng)的雙向八車道海底沉管隧道，世界最寬的海底鋼殼－混凝土沉管隧道……

   深中通道開(kāi)通后，深圳至中山的車程從約2小時(shí)縮短至30分鐘，珠江口東西兩岸城市群時(shí)空距離的拉近，將為兩岸城市產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新提供便利條件，進(jìn)一步加速推動(dòng)大灣區(qū)一體化融合發(fā)展。其高質(zhì)量、高精度、高工效建成的背后，涌動(dòng)著強(qiáng)大的線纜力量。